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铁路车站的定义及分类
发布时间:
2026-06-12
文章主要介绍铁路车站的定义及分类。车站是铁路线上设有配线的分界点,还有无配线的分界点。按业务性质分,有营业站(含客运站、货运站、客货运站)和非营业站;按技术作业分,有中间站、区段站和编组站;按客货运量、改编作业量大小及地位,分为特等站和一至五等站。车站等级是确定规模、设置和配备定员的依据。
在车站上,除办理旅客和货物运输的各项作业以外,还办理和列车运行有关的各项工作,如列车的接发、会让、越行,列车的解体与编组,机车的换挂与车辆的检修等。今天讲讲铁路车站的定义及分类。
01
车站的定义
车站上除了正线以外,还配有到发线、牵出线等其他线路,所以把车站定义为在铁路线上设有配线的分界点。

单线铁路站间区间
此外,还有一种无配线的分界点,它包括线路所、自动闭塞区段上的通过色灯信号机。

双线铁路所间区间

双线铁路自动闭塞分区
02
车站的分类及等级
按业务性质分
车站按业务性质分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。
客运站:专门办理客运业务的车站。

北京丰台站
货运站:专门办理货运业务的车站。

北郊站
客货运站:既办理客运业务又办理货运业务的车站。

塘沽站
按技术作业分
车站按技术作业分为中间站、区段站和编组站,区段站和编组站统称为技术站。
中间站:一般设在技术站之间的区段内,主要办理列车接发、会让和通过作业,以及调车作业和客货运业务的车站。有些中间站还进行机车整备作业、补机摘挂、列车技术检查和凉闸作业、列车始发和终到作业。仅办理接发列车作业的车站,单线区段称为会让站,双线区段称为越行站。
区段站:设于货物列车牵引区段两端,一般为机务段(折返点)所在站,担负更换机车或乘务员,主要解编区段列车和摘挂列车的车站。
编组站:设置于大量车流集散,港、矿“附近或若干铁路线路衔接的地点,担当大量货物列车解体和编组作业,编组直达、直通、区段、摘挂、小运转等各种货物列车的车站。
按其担负的客、货运量和改编作业量的大小
车站按其担负的客、货运量和改编作业量的大小,以及在政治、经济上和铁路网上所处的地位分为特等站和一、二、三、四、五等站。车站等级是确定车站规模、设置和配备定员的依据。
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2、火车北站:步行800米到省医院西公交站乘坐旅游1路到植物园下车。
注:以上线路植物园下车后西行800即到。