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时速350公里!今日试运行!


发布时间:

2026-06-12

6月10日8时,京港高铁雄安新区至商丘段(山东段)正式进入运行试验阶段。该段北起雄安站,终至商丘站,正线全长552公里,设16座车站。运行试验进行列车故障模拟等多项测试,为开通提供依据。它是“八纵八横”高铁网一部分,与多条线路形成南北大通道,还能实现与京广、京沪高铁互联互通。项目建成将优化路网、便利出行、促进发展,对雄安建设和京津冀协同意义重大。

6月10日8时整

55301次列车从聊城西站驶出

京港高铁

雄安新区至商丘段(山东段)

正式进入运行试验阶段


 

京港高铁雄商段北起京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,终至商合杭高铁商丘站,正线全长552公里,设计时速350公里

 

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全线设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站。

 

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制图 乔谦

 

运行试验阶段主要进行列车故障模拟、应急救援演练、运行图参数测试、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,为线路正式开通运营提供科学依据。

 

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作为我国“八纵八横”高铁网的组成部分,京港高铁雄商段与在建的南昌至九江高铁和已建成运营的商丘至合肥高铁、合肥至安庆至九江高铁、南昌至深圳高铁、深圳至香港高铁,形成我国又一条南北高铁大通道。

 

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同时,该线路连接石家庄至济南高铁、济南至郑州高铁、日照至兰考高铁,可实现与京广高铁、京沪高铁的互联互通,区域路网地位十分重要。


 

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项目建成通车后

将进一步优化路网整体功能

极大便利沿线群众出行

有力促进经济社会高质量发展

对服务雄安新区建设

助力京津冀协同发展

具有十分重要的意义

 

供稿:《人民铁道》报业有限公司山东记者站(济南局集团公司融媒体中心)

文图/视频:杨昱恬 周沫 王海楠 张永红 郭炎

编辑:孙晓远

审校:李孝佺

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